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4130R锻件锻环- 爱采购　　原总工程师姚景源指出：“化解过剩产能，从战略上需要一场持，从上需要集中力量在钢铁、水泥、煤炭等重点行业打几场歼灭战。”工业和信息化部原材料司副司长骆铁军明确提出：“将促进‘僵尸企业’退出作为化解过剩产能的主攻方向。 　　天津无缝钢管厂的套设备都是进口的，财务费用很高，陷入严重亏损，提供了财政资金进行财务重组，使国内石油钢管的价格降了一半。虽然这些建设历经波折，也付出很大代价，但通过这些特钢的建设，改变了我国很多特钢需要高价进口的局面，填补了国内空白，促进了我国钢铁工业整体进步。 　　一方面，由于钢厂对焦炭焦煤补库刚需仍在，“双焦”价格仍易涨难跌。10月份沙钢焦炭结算价250元/吨。11月10日邢台钢铁主焦煤采购价1280元/吨，本月累计260元/吨。另一方面，美国新当选总统特朗普上任后，美国贸易保护和关税可能损害出口，贬值压力加大，进而进口铁矿石成本，后期进口矿价或突破600元/吨。

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　　但有自治区及各方支持，有包钢优良传承、自身优势的发挥，包钢一定能迎来光明前景。他强调，包钢要打好两个战役。一个是要打好“包钢不能倒”的生存保卫战，推动企业扭亏脱困。围绕“不能倒”，根本解决资金风险问题;通过生产经营、成本、加大力度、推动企业改革和加大考核激励等措施，尽快解决扭亏问题。

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　　目前，钢厂的铁矿石可用天数处于历史低位，为19天。钢厂减产意愿不高，后期补库行情启动的概率较大。历史数据显示，除2015年在悲观情绪蔓延的情况下钢厂未进行明 厂都有补库行动，且几乎都将库存到30天。 　　种因素共同作用下，电厂日耗却是高位回落，下游采购意愿较差，其补库意愿低迷，后续供需关系有所，北港煤价继续下跌而此时，环渤海港口运输形势却是不错，拉煤船舶密集到港，主要以长协煤为主；黄骅港下锚船突破100艘，秦皇岛港、国投京唐港、国投曹妃甸港下锚船也在高位，各大运煤港口调进、调出双高，库存走低，环渤海港口存煤保持在1755万吨　　为做好煤炭保供稳价工作，主产区和重点煤炭企业在确保安全的前提下，加快释放煤炭先进产能，铁路大秦线、朔黄线外运量推至高位受影响，产地长途。　　从2009年内3.6万吨垂直机挤出根厚壁无缝钢管打破国外垄断，到2015年青海6.8万吨和模锻双功能重型压机挤出长度的无缝钢管实现，短短几年技术创新突破，我国自主生产电力用 耐热无缝钢管替代进口并跻身市场的夙愿正在成为现实。