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ns314进货渠道　　四、五月份是的民用电淡季，但也是工业用电的旺季，四月份到五月上旬，坑口和港口煤价出现双双上涨，涨势超出市场参与者的预期港口动力煤平仓价涨幅31%，动力煤价格更是多次封涨停板，创近八年来新高　　五月中旬，受政策预期影响，广大煤炭运销和贸易企业贯彻落实上级会议要求，下调煤价；叠加贸易商恐高情绪，产地和港口煤价出现下跌昨日开始，环渤海港口市场询货，但用户普遍压价，贸易商不愿低价出售，造成成交僵持；锚地下锚船增多，但大都因价格谈不拢而等泊此时，进口煤补充有限，电厂。　　由于今年煤矿去产能力度非常大，很多产能落后的小煤矿均被淘汰，煤炭供应明显缩量，加之发电量、天气转寒北方即将供暖以及目前钢厂开工率处于高位，对煤炭需求比较大，在供应而需求的情况下，煤炭供应缺口增大，造成了煤炭供不应求的紧张局面，从而推涨煤炭价格，钢企生产成本大幅。 　　钢材供应方面，现在所能看到的仅仅是产量的有所，但庞大生产能力依然存在，去产能才刚刚提上议事日程，能否真正实现具有很多的不确定性，尤其是面对钢材价格上涨而苍白无力。因此，钢材市场暂时还不具备反转条件。

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　　技术 及60日均线，为价格突破性上涨提供了强劲动力，MACD红柱不断向上发散，CCI运行于+100之上，ROC继续向上运行，上涨趋势保持良好。周三价格受BOLL上轨的压力冲高回落，周四再度涨至BOLL上轨以上，BOLL开口有扩大之势。

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　　市场来看，钢坯企业为进一步提振市场交投心态，午前拉涨10元/吨，下游部分成材有跟进情况，带钢市场方面也积极跟涨10-20元/吨，145带谨慎持稳，涨后成交一般，高位显乏力，市场成交支撑，不温不火，因此预计此次反弹无活力，恐将迅速夭折。 　　界面新闻6月7日曾报道，渤海钢铁原本应在今年5月16日前将下一期利息转入债权人，因逾期未缴纳相应款项，已构成潜在违约。债权托(TheBankofNewYorkMellon,HongKongBranch)于5月25日向渤海钢铁及其债券持有人发出的，予以警示。 　　从6月下旬天津会议重申今年去产能目标：4500万吨钢铁产能和超过2亿吨的煤炭产能，黑色行情反弹就此开启，再加上英国脱欧带来的货币宽松预期和汇率变化（出口，针对钢铁的反愈演愈烈），再加上唐山环保炒作和G20的空气管制预期，题材的发酵让资金阻碍价格下跌成为依托（价格拒跌利于钢厂），行情走的尤。