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10月19日上午，我市召开钢铁行业去产能工作调度会议。市委副、市长丁绣峰出席会议并讲话。他强调，要坚定不移贯彻落实和省委、省关于化解过剩产能的决策部署，旗帜鲜明地释放坚决去产能的，倒排时间节点，压实工作责任，确保10月底前完成今年钢铁行业去产能任务。
南沿海地区此次停产停运，对上游煤炭生产和港口运输影响更大一些，缓解供大于求压力，助推市场企稳回暖此外，印尼再次爆发，对煤炭生产和出口存在影响，造成供应偏紧一旦印尼煤进口数量下降，部分货源将转至国内，将给国内市场带来发展机遇 进入本周，港口市场情绪较低，动力煤迅速下跌，贸易商报价小幅下调，部分贸易商恐高抛售，出货积极而煤价下跌之下，下游多持观望态度不急于接货，市场成交冷清利好因素依然存在，港口发运成本对煤价仍有支撑，贸易商不愿低价出货此外，长达多天的停产停运，造成买方。
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接受程度明显，实际成交价快速上涨 月初，上级提出的保供稳价三大举措，除了大秦线日均130万吨能够基本实现以外，其余两个措施：秦港库存到600万吨，以及月度长协控制在600元/吨以下均未实现；政策性限价和强制性打库存基本失效与此同时，海运市场拉运升温，需求再次启动，海运费大幅上涨目前，北港煤价看涨预期明显增强，后期需要关注进口煤到货和释放情况，以及国内的保供力度。 与此同时，我们可以看到2015年1-9月国内粗钢表观消费量同比超过5%，而钢材实际消费量同比下降超过4%。这也承托说明了广东地区钢材消费量相对，而且活力。至于南下的总量会不会缩减，现在尚不可定论，但从九十月份来看，总量是明显少于往年。
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有钢厂表示，若需求，将不得不价格。据悉，买主希望就降价进行谈判，并预计钢厂本月将下调卢比/吨。进入7月份以来，国内钢材市场的走强，推动了热卷出口报价的小幅上涨，而买主出的价格也有所。 201正在举行，供给侧改革成为会议上高出现的词汇，且次写进工作报告，钢铁行业走在了改革的前列，来自山东的济钢集团正加紧实施搬迁，搬到运输成本较低的沿海城市，并借此机会实现转型升级和产品结构，以适应市场的发展，寄望浴火重生。
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进口量继续的可能性仍然较大澳煤减量，需要印尼煤补充，以及国内煤矿增产来弥补缺口；环渤海港口将继续发力，多卸快装，发运效率，预两个半月时间里，沿海煤炭运输繁忙，市场保持活跃 4.煤炭外运将逐渐本月正值大秦线天窗期，铁路调进受一定影响但朔黄线、蒙冀线不受影响，发运量升至高位，确保了大秦线检修期间，煤炭运输保持畅通近日，鄂尔多斯市召开煤炭保供会议，区域内煤炭供应较前期有所为充分利用唐包线既有能力，解决大秦线检修期间煤炭运能不足问题，大秦线秋季集中检修期间。部分车流迂回唐包线运输本周，港口市场供需两弱，截止目前，我国环渤海港口合计存煤2093万吨，较大秦线检修前相比，了7万吨；大秦线检修开始后的周，环渤海港口存煤没有出现下降，确保了煤价滞涨趋稳。
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这7年间，平均每年拉动建筑钢材需求量8500万吨左右。不过因为不少场馆可以继续使用，需求量不会像2008年那样大。但是，在这轮利好中，中小企业更多感受到的是压力。据分析师介绍，钢铁企业仅配套一个脱硫设备，就将吨钢成本5~7元/吨，而健全所有的治污设施后，在环保成本上，企业之间的成本差将在100元/吨以上。
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YP460未来还将用于制造TEU级超大型集装箱船。与JFE近日宣布，正计划，双方各持有50%股份，建设一条年产能为40万短吨的连续镀锌线，主要生产和销售汽车板，以墨西哥日益增长的汽车板需求。被命名为“纽柯-JFE钢铁墨西哥”（NUCOR-JFESTEELMEXICO），建设位于墨西哥中部，计划投资2.7亿美元。
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